钢厂停炉子，水泥厂封窑，连机票都涨价了，最近这波反内卷真不是说说而已。
光伏厂集体减产三成，比亚迪带头停打价格战，资本市场的票子噌噌涨——这次是国家操刀砍向恶性竞争，早该这么干了！
看着通威涨停、重庆钢铁翻倍的新闻，突然发现资本比人精。
过去三年光伏组件价格跳水80%，卖一块亏一块，全行业硬撑着扩产能。
现在减产令刚出，多晶硅期货一天拉涨15%，市场用钱投票：别再互相割肉了。
水泥更离谱，熟料线一半在空转，海螺刚宣布再停15%产能，这才叫刮骨疗毒。
车企这月集体松口气。
五月份爆出零公里二手车黑幕，金融链条乱成一锅粥，根源就是价格战逼疯的。
卖车不如卖白菜，三十家上市车厂利润拼不过一个丰田。
现在主机厂终于签了自律公约，4S店销售朋友圈都改成“专注服务体验”了，早干嘛去了？
最狠的是中央下红头文件整治"内卷式招商"。某省刚被点名批评用税收返还抢电池厂，隔壁市马上撤了百亿补贴政策。GDP考核不唯数字了，干部晋升要看单位能耗产值。这才是釜底抽薪——地方不再内卷抢项目，企业自然不用赔本赚吆喝。
生猪去产能最实在。母猪存栏砍一百万头，猪企股价应声涨。养殖户老张掰着指头算："去年养一头亏三百，现在饲料厂主动来谈长协价。"当全行业停止自杀式扩张，产业链才能喘口气搞技改。唐山钢厂的除尘设备更新计划压了两年，这周突然批下来了。
反内卷和七年前供给侧改革最大的区别：不再是简单关厂子。民航局新规把"特价机票占比"踢出考核指标，旅游平台立刻下架9块机票；财政部修订《政府采购法》，明确禁止"最低价中标"。制度建设才是治本，否则风头一过又卷起来。
转型的阵痛谁都逃不掉。光伏裁员补偿方案正在谈，汽车经销商闭店潮还没结束。但看看隔壁日本，泡沫经济后坚持产业升级，如今精密机床利润率是我们的三倍。与其在血汗工厂里卷生卷死，不如把力气花在技术壁垒上。这次动真格的反内卷，其实是给中国制造续命。
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